據悉上海現(xiàn)在只恢復了部分鐵路運力，很多想要離開的人只能努力搶車票。還有網友吐槽，好不容易買到票，卻沒有通往火車站或機場的公共交通。有些學生只能加價約車，有人干脆徒步前往。到了火車站外面，甚至要排隊2小時才能進入站內。

　　實際上按照當?shù)氐娜丝谝?guī)模來看，這依舊屬于少數(shù)現(xiàn)象?，F(xiàn)在虹橋火車站每天只能滿足6000余人的出行需求，排隊時間長，主要是因為要檢查48小時健康碼和測溫等工作導致的，根本沒有所謂的“離滬大潮”。

　　確實因為疫情原因，不少985大學畢業(yè)生開始重新思考未來的職業(yè)規(guī)劃。在沒有明確計劃的前提下，貿然離職也不是最好的選擇。

　　很多在上海打拼多年的學姐學長表示，這里很現(xiàn)實也很殘酷，不適合玻璃心的學生。但是對于那些三無家庭的學生，想憑借一己之力改變現(xiàn)狀的人，卻是絕佳的選擇。

　　對于即將畢業(yè)的應屆大學生來說，現(xiàn)在也到了擇業(yè)的關鍵時期。現(xiàn)在也有一部分新興城市正在崛起，雖然眼下無法與北上廣相提并論，但是工作和學習的壓力也沒那么大。對于想要換個城市工作的大學生來說，或許是不錯的選擇。

　　在北上廣工作的大學畢業(yè)生，即使工作多年多半也是過著整日加班吃食堂、吃外賣的日子。他們不敢談戀愛，也沒有時間研究做飯和享受生活。表面上看起來工資不低，但是扣掉剛需花銷，就所剩無幾了。

　　即便留在大城市，能為下一代積累教育資源，但是買房和戶口問題也難以解決。十幾年的寒窗苦讀，以優(yōu)異的成績考入名校，不是為了當“打工狗”的。不如趁早退而求其次，或許生活質量和幸福指數(shù)也能大幅提升。

　　成都。這座城市向來以慢節(jié)奏而著名，很多學生去了以后才發(fā)現(xiàn)，這里的經濟發(fā)展比想象的好，大型企業(yè)越來越多。在這里工作和學習，與一線大城市相比，幸福指數(shù)提高了不是一星半點兒。

　　杭州。由于多家互聯(lián)網大廠在此落戶，讓“上有天堂下有蘇杭”的說法再次得以升華，成為近年來不少985畢業(yè)生的新寵。再加上氣候宜人，風景秀麗，或許杭州未來的發(fā)展不容小覷。

　　天津。作為國內名校聚集地之一，南開大學、天津大學、中國民航大學等學校的畢業(yè)生，不再一心向往北上廣，而是更愿意留下來工作。雖然與北京只有一步之遙，但是人文和經濟都不差，也成了很多大學生向往的城市。

　　正所謂：蘿卜青菜各有所愛，學生的性格不同，所學專業(yè)不同，都有適合自己發(fā)展的路線。大學生畢業(yè)后，要對自己未來的生活和工作有一定的規(guī)模，切莫人云亦云。

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